烏海格賓擋墻是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的烏海格賓網(wǎng)中達到一定的孔隙率、逐層砌筑的一種新型的柔性擋土構筑物。格賓擋墻適用于受水流沖刷和風浪侵襲，且防護工程基礎不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護岸。格賓擋墻在國外的道路工程中已廣泛應用。

近年來，格賓擋墻在國內(nèi)也有所應用，主要用于河道岸坡防護。例如，作為護坡成功用于長江干堤，桂林至陽朔的漓江護岸工程，重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分格賓擋墻結構，并取得了良好的使用效果。

格賓擋墻的優(yōu)點：環(huán)境保護是我國的基本國策之一，格賓擋墻工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因格賓擋墻有較大的孔隙率(20%～30%)，故無需設置泄水孔，伸縮縫和沉降縫也可簡單布設。

與其它形式的擋土墻相比，格賓擋墻具有生態(tài)性好、造價低、能承受較大變形不致破壞等優(yōu)點，雖然與其它結構形式的擋土墻相比，格賓擋墻具有上述諸多優(yōu)點，但施工現(xiàn)場應選擇在石料豐富的地區(qū)，且石料粒徑、強度、風化程度等均需符合要求。若遠距離運輸石料，則會增大成本，在技術可行的條件下，應與其他結構形式的擋土墻進行經(jīng)濟性比較。